Lokomotīvju lokomotīvi galvenokārt izmanto elektriskajām lokomotīvēm un dīzeļlokomotīvēm, kā arī ņemot vērā bezceļu transportlīdzekļu caurbraukšanu. Tas galvenokārt sastāv no automašīnas rāmja, mehāniskās transmisijas un ritošās daļas, vadītāja kabīnes, spēka pārvada daļas, elektriskās vadības sistēmas un tā tālāk.

Izstrādāts ar precīzu inženieriju, lokomotīvju pagrieziena galds nodrošina drošu un racionālu pieeju lokomotīvju apgriešanai un novietošanai pareizajā vietā ikdienas apkopei vai remontam. Lokomotīvju pagrieziena galds ir būtisks papildinājums jebkurai dzelzceļa stacijai vai depo, kas vēlas uzlabot savu darbību un uzlabot lokomotīvju drošību un uzticamību.

Pagrieziena galda rotējošā sliežu ceļa diametrs ir 30 000 mm, un pagrieziena galda ārējais diametrs ir 33 000 mm. 33 metru lokomotīves pagrieziena galds ir kastes sijas nesošā konstrukcija, tās īpašie konstrukcijas apstrādes pasākumi, lai iekārtu būtu viegli izjaukt un remontēt, kā arī normālu lietošanu un apkopi. Pārnesuma un stūres kravnesība ir 150 t. Tas var izturēt sabiedriskos dzelzceļa transportlīdzekļus, iekrāvējus, akumulatoru vagonus un tā tālāk lokomotīves pagrieziena galdā.